Новые материалы для ремонта бетона

Бетон – самый распространенный в мире строительный материал. Из него строят дома, дороги, мосты, промышленные сооружения, доки и причалы, военные объекты и многое другое. Это надежный, прочный и удобный в работе материал. Однако в процессе эксплуатации, особенно в местах интенсивного использования (полы), химических воздействий (дороги и промышленные объекты), постоянного присутствия воды (подземные объекты и сооружения под открытым небом) - если бетон недостаточно первично защищен, он начинает разрушаться. Разрушение бетона имеет серьезные последствия – от неудобства использования помещения, где разбиты полы, до риска разрушения всего сооружения, если бетон играет роль несущей конструкции.
Восстановление разрушенного бетона не простая операция, как может показаться. Цементные растворы имеют слабую адгезию к бетону и малую прочность, и выкрошатся или отвалятся в первый же год эксплуатации. Ремонт можно произвести полимерными материалами, которые обладают и высокой прочностью на сжатие и необходимой адгезией, но стоимость этих составов очень высока. А проблема восстановления разрушенного бетона стоит очень остро, в связи с огромным количеством бетонных построек советских времен, требующих восстановления. Да и современные строителям часто требуется для того, чтобы сдать работы приводить в порядок, только что сделанные полы, стены и потолки.

На помощь в этой ситуации может прийти индустрия строительной химии. Ведущими химическими концернами, например, такими как BASF, SIKA, MAPEI, разработаны сухие смеси на цементной основе содержащие специальные добавки, которые отвечают за адгезию, за необходимую прочность и ее ускоренный набор, отсутствие усадки во время набора прочности. Эти смеси получили название «ремонтные».

С помощью ремонтных смесей возможно качественное выполнение следующих работ:

• ремонт покрытий дорог, взлетно-посадочных полос на аэродромах, парковочных зон и других подобных мест на открытом воздухе, промышленных полов на складах и других промышленных помещениях (шелушения, сколы, трещины и т.д.);
• ремонт несущих элементов (армированные или преднапряженные балки, колонны при статических или динамических нагрузках, перекрытия, мостовые плиты и т.д.);
• ремонт гидротехнических сооружений, (причальных стенок и т. д), восстановления бетона;
• высокоточная подливка фундаментов под технологическое оборудование;
• омоноличивание стыков сборных бетонных конструкций;
• ремонт футеровки защитного слоя дымовых труб, градирен;
• защита бетонных и железобетонных конструкций от коррозии в том числе и в агрессивных средах.

Материалы марки MONOPOL BR, созданные на основе передовых европейских технологий, начали уверенно завоевывать потребителей на Урале, Сибири, Центральных регионах России. MONOPOL BR  – сухая ремонтная тиксотропная смесь на основе портландцемента с нормированным минералогическим составом, фракционированного кварцевого песка и комплекса модифицирующих, минеральных, химических и полимерных добавок. Производится несколько видов материала, в зависимости от требуемого ремонта:

Ремонтная смесь MONOPOL BR 400 - состав для локального ремонта бетона толщиной 5 – 80 мм для горизонтальной поверхности.

Ремонтная смесь MONOPOL BR 400 М- состав для локального ремонта бетона толщиной 10 – 100 мм для горизонтальной поверхности.

Ремонтная смесь MONOPOL BR 500 - состав для локального ремонта бетона толщиной 15 – 200 мм для горизонтальной поверхности.

Для проведения работ, основание должно быть прочным, очищенным от отслаивающихся элементов, пыли, масел, краски, следов износа резины и прочих веществ, препятствующих адгезии. Для лучшего сцепления ремонтного состава с ремонтируемой поверхностью сделать поверхность шероховатой. Приготовление ремонтной смеси MONOPOL BR 400 следует производить только после проведения всех работ, связанных с подготовкой намеченных к ремонту элементов. Слабые и сильно впитывающие влагу основания необходимо обработать полимер-минеральной грунтовкой. При больших площадях ремонтируемой поверхности, ремонте мест, подверженных большим изгибающим нагрузкам и толщине слоя бетона более 50 мм наносимый ремонтный слой необходимо армировать. Перед ремонтом ремонтируемая поверхность тщательно пропитывается водой. Смачивание следует проводить в течение 2-3 часов с интервалом в 15-20 минут. Поверхность перед заливкой должна быть влажной, но не мокрой.
При приготовлении и нанесении готовой смеси температура окружающей среды и температура поверхности материала ремонтируемого конструктивного элемента должна быть не ниже +5 С° и не более +30 С°. Количество приготавливаемого рабочего раствора ремонтной смеси MONOPOL BR 400 должно быть увязано с реальной потребностью. Объем замеса не должен превышать количества смеси, которую можно использовать в течение 30 минут.

Применение профессиональных ремонтных смесей позволяет значительно улучшить состояние бетонных сооружений. Провести качественный ремонт бетона и быть уверенным, что это надолго.